No, CVT utilizes variable pulley diameters for seamless acceleration via equipment ratios as an alternative to fastened gears. Lebih lanjut Bambang mengatakan, teknologi D-CVT sebenarnya tak jauh berbeda dengan CVT lain. Contoh seperti pada tuas transmisi yang masih dilengkapi dengan posisi D ( Regular CVTs could be sluggish. This normally https://dcvt84949.ziblogs.com/33902326/not-known-facts-about-d-cvt